Jiangshan Scottalech လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ, Ltd
ရထားတွဲများအတွက် MVA ထရန်စဖော်မာ 5 ခု-88/2*1.22+2.36 KV|တောင်အာဖရိက 2025
စွမ်းရည်- 5000 kVA
ဗို့အား- 88/2*1.22+2.36 kV
ထူးခြားချက်- အရန်ဗို့အား- 2.36 kV
Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd သည် ရထားတွဲများအတွက် 5 mva ထရန်စဖော်မာများ၏ အယုံကြည်ရဆုံး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်-88/2*1.22+2.36 kv|တောင်အာဖရိက 2025 တရုတ်။ ဤနေရာတွင် ရောင်းချရန်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ထုတ်ကုန်များကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှ ပုံများကို ရယူပါ။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ချောမွေ့သောအရှိန်နှုန်းအတွက် တိကျသောပါဝါလွှဲပြောင်းမှု- Traction Transformer
၀၁ ဗိုလ်ချုပ်
1.1 ပရောဂျက်ဖော်ပြချက်
ရထားတွဲများအတွက် 5000 kVA ထရန်စဖော်မာအား 2025 ခုနှစ်တွင် တောင်အာဖရိကသို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။ ထရန်စဖော်မာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါသည် 5000 kVA တွင် ONAN အအေးပေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ပင်မဗို့အား 88 kV သည် ±2*2.5% tapping range (NLTC) နှင့် အလယ်တန်းဗို့အား 2*1.22+2.36 kV ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် Y/d±15℃d11 ၏ vector အုပ်စုကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည် 5000kVA ဖြင့် ထရန်စဖော်မာသည် မူလဗို့အား 88kV နှင့် ဒုတိယဗို့အား 2×1.22kV (ဆွဲငင်ခြင်းအတွက်) နှင့် 2.36kV အဆင့်တန်း အကွေ့အကောက်များ (100kVA) ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် 50Hz ကြိမ်နှုန်းစံနှုန်းကို လိုက်နာပြီး ကြေးနီအကွေ့အကောက်များ (အဆက်မပြတ်ဒစ်ခ်-အမျိုးအစားအတွက် မြင့်မားသော-ဗို့အားနှင့် ခရုပတ်အမျိုးအစား-ဗို့အားနိမ့်-ဗို့အား) အမျိုးအစား) သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော လျှပ်စစ်စီးကူးမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုတို့ကို သေချာစေသည့် ပြတ်ရွေ့လျှပ်စီးကြောင်းများကို သေချာစေသည်။ ONAN (Oil Natural Air Natural) အအေးပေးစနစ်သည် အပူကို ထိရောက်စွာ ချေဖျက်ပေးသည်၊ အပူမြင့်တက်မှု ကန့်သတ်ချက်များ (အကွေ့အကောက်များအတွက် 50K ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီမျှသည်၊ ထိပ်တန်းဆီအတွက် 40K အောက် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်) သည် လေးလံသော{15}}တာရှည်တည်မြဲမှုအောက်တွင်ပင် ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။
မှတ်သားစရာမှာ၊ လွန်ကဲသောဝန်အခြေအနေများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော Transformer ကိုတည်ဆောက်ထားသည်- မိနစ် 30 အတွက် 2x ဝန်၊ 1 မိနစ်အတွက် 3x ဝန်နှင့် 3.5x ဝန်ကို 10 စက္ကန့် (4.25x load ဖြင့် tripping)၊ ၎င်းသည် 12-pulse rectifier ယူနစ်များနှင့်သဟဇာတဖြစ်စေသည်။ NLTC (No-Load Tap Changer) ဖြင့် ±2×2.5% ဗို့အားထိန်းညှိမှု (လုံခြုံရေးအတွက် လော့ခ်ချနိုင်သော)၊ ၎င်းသည် ဗို့အားအတက်အကျများကို ထားရှိပေးသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ±5%၊ အထူးကိစ္စများတွင် -15%) နှင့် ဟာမိုနီဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သောဒီဇိုင်းတွင် 6mm သံမဏိတိုင်ကီ (16mm အောက်ခံပြား)၊ အပြည့်အဝ insulated windings နှင့် gas relays၊ overload thermal relays နှင့် surge arresters များကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။
ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သော (အမြင့် 0-1800 မီတာ၊ အပူချိန် -10 ဒီဂရီမှ +55 ဒီဂရီ၊ 10%-90% နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ၊ လေးလံသောညစ်ညမ်းမှု)၊ ဤဆွဲအားထရန်စဖော်မာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် တောင်အာဖရိက၏ မီးရထားဆွဲအားလိုအပ်မှုအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။
1.2 နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်
ရထားအတွက် 5000kVA ထရန်စဖော်မာများသည် သတ်မှတ်ချက်အမျိုးအစားနှင့် ဒေတာစာရွက်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
|
သို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။
တောင်အာဖရိက
|
|
တစ်နှစ်
2025
|
|
ရိုက်ပါ။
traction transformer
|
|
စံ
IEC60076
|
|
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ
5000 kVA
|
|
အကြိမ်ရေ
50HZ
|
|
အဆင့်
3
|
|
အအေးခံအမျိုးအစား
ONAN
|
|
Primary Voltage
88 kV
|
|
Secondary Voltage
2*1.22+2.36 kV
|
|
အကွေ့အကောက်များသောပစ္စည်း
ကြေးနီ
|
|
Angular displacement
Y/d±15℃d11
|
|
Impedance
8.5%
|
|
Changer ကိုနှိပ်ပါ။
NLTC
|
|
နှိပ်သည့်အပိုင်း
±2*2.5%
|
|
Load Loss မရှိပါ။
7.2 kW
|
|
ဂရန် Load Loss
33.7 kW
|
1.3 ပုံများ
ရထားအတွက် 5000 kVA ထရန်စဖော်မာများသည် ပုံကြမ်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် အရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
 |
 |
02 ကုန်ထုတ်လုပ်မှု
2.1 LV Bushing
အနိမ့်-ဗို့အား (LV) bushing သည် ထရန်စဖော်မာ၏ အနိမ့်-ဗို့အား အကွေ့အကောက်များ အတွက် တိုင်ကီမှ ထွက်ရန် ဦးတည်သည့် လုံခြုံပြီး အလုံပိတ် လမ်းကြောင်းပေးသည့် အရေးကြီးသော လျှပ်ကူးပစ္စည်း ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြေစိုက်တိုင်ကီနှင့် ပတ် သက်၍ ကောင်းမွန်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထိန်းသိမ်းထားစဉ်အတွင်း အတွင်း အကွေ့အကောက်များမှ ပြင်ပဆွဲငင်ကြိုးများအထိ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကို ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကြွေအိမ်ဖြင့် ဆောက်လုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် ဗဟိုကြေးနီလျှပ်ကူးတာ ပါ၀င်ပြီး insulating material ဖြင့် ဖြည့်ထားသည်။ ၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောဒီဇိုင်းသည် မီးရထားလည်ပတ်မှု၏ စက်ယန္တရားတုန်ခါမှုနှင့် အပူစက်ဝန်းများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှုအတွက် အရေးပါသော interface တစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။
2.2 တတိယအဆင့် Bushing
traction transformer တွင် သီးသန့် delta-ချိတ်ဆက်ထားသော အထက်တန်းအကွေ့အကောက်များ ပါဝင်သည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အရန်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ပင်မဆင့်ပွားအကွေ့အကောက်မှ သို့မဟုတ် သီးခြားကွိုင်တစ်ခုအဖြစ် မကြာခဏ နှိပ်ခြင်းဖြင့် ဖန်တီးထားသော ဤ-ဗို့အားအကွေ့အကောက်များသည် သီးခြားဖြစ်သော အဆင့်သုံးဆင့်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ 100 kVA တွင် 2.36 kV အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် 100 kVA ကဲ့သို့သော အရန်ထရန်စဖော်မာများဆီသို့ သီးခြားချုံပုတ်တစ်ခုစီမှတစ်ဆင့် ထုတ်ပေးသည်။
2.3 HV Bushing
5MVA traction transformer ၏ HV bushing ကို 88kV လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများအတွက် လုံလောက်သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားကိုသေချာစေရန် အနိမ့်ဆုံးအချင်း 19mm ပါရှိပါသည်။ တိုက်ရိုက်အပိုင်း၏ စုစုပေါင်းအမြင့်သည် မြေပြင်မှ 2.7m ထက်မပိုသော (-ဆိုဒ်မြင့်-ဗို့အား ဘတ်စ်ဘားအမြင့်နှင့် ကိုက်ညီသည်)၊ ၎င်းသည် အပြည့်အဝ insulation ရှိပြီး မိုးကြိုးပစ်ခံရသည့်နေရာများအတွက် သင့်တော်သည် (HV bus နှင့် ဓာတ်အားခွဲရုံမြေပြင်ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသော surge arrester များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်)။ ၎င်းသည် ဆွဲအားစနစ်၏ ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေချိန်တွင် မြင့်မားသော-ဗို့အားဘက်ခြမ်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်ကာများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2.4 Marshalling Box
ဤဆွဲအားထရန်စဖော်မာ၏ marshalling box သည် latching access door ပါရှိသော ခိုင်မာသောသတ္တုအကာအရံတွင် ထည့်သွင်းထားသော ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော အရန်လျှပ်စစ်ကြားခံယူနစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းတွင် ဂိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းများ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ (အသေးစားထပ်ဆင့်များ သို့မဟုတ် အကာအကွယ် module များကဲ့သို့) နှင့်-ဆိုက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို လွယ်ကူစေရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော-ပေါ့ပါးစွာပြုလုပ်ထားသည်။ ပြင်းထန်သောဆွဲငင်အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော IP55 အကာအကွယ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဂုဏ်ယူစွာဖြင့်-ဆိုက်အခြေအနေများ (ပြင်းထန်သောလေထုညစ်ညမ်းမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် စိုထိုင်းဆအမျိုးမျိုးအပါအဝင်) သည် အလုံပိတ်၊ စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော ကေဘယ်လမ်းကြောင်းအတွက် အောက်ခြေရှိ ကော်ဇောပိုက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားကာ အတွင်းပိုင်းတံဆိပ်တပ်ခြင်းသည် ဝိုင်ယာသတ်မှတ်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ဤယူနစ်သည် ထရန်စဖော်မာ၏ ထိန်းချုပ်မှု၊ အချက်ပြမှုနှင့် အရန်ဆားကစ် ချိတ်ဆက်မှုများကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားကာ၊ ထိန်းသိမ်းမှု ချောမွေ့စေစဉ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကို လုံခြုံစေသည်-မီးရထားဆွဲအားစနစ်များ၏ ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုတောင်းဆိုမှုများနှင့်အညီ ချိန်ညှိပါသည်။
2.5 ရေပူ-Dip Galvanized ရေတိုင်ကီ
ရထားတွဲများအတွက် ပူပြင်းသော-စိမ်ခံထရန်စဖော်မာ၏ ရေတိုင်ကီသည် ခိုင်ခံ့သော သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည့် တာရှည်ခံသော ပူပြင်းသော-စိမ်ခံသွပ်ရည်စိမ်အလွှာပါရှိသော core cooling component တစ်ခုဖြစ်သည်-ကြမ်းတမ်းသောဆွဲငင်အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် သင့်လျော်သည်-ဆိုဒ်အခြေအနေများ (ပြင်းထန်သောလေထုညစ်ညမ်းမှု၊ အပူချိန်ပြောင်းလဲခြင်း) နှင့် စိုထိုင်းဆမြင့်သည်။ အပူဖလှယ်မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် finned ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် အကွေ့အကောက်များနှင့် ထိပ်တန်းဆီများမှ အပူများကို ပြေပျောက်စေရန် ထရန်စဖော်မာ၏ ONAN အအေးပေးစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ အပူချိန်ကို ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်သည့် ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သောသွပ်ရည်စိမ်ထားသော ဆောက်လုပ်ရေးသည် ရထားလမ်း-ဆက်စပ်တုန်ခါမှုများကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထရန်စဖော်မာ၏ လေးလံသော-ဝန်လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးရန် တည်ငြိမ်၊ ကြာရှည်စွာ အအေးပေးစွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေပါသည်။
2.6 Oil Drain Plug
ရထားတွဲများအတွက် ထရန်စဖော်မာအတွက် ဆီမြောင်းပလပ်သည် များသောအားဖြင့် သွန်းသံမဏိ သို့မဟုတ် ကြေးဝါဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အရေးကြီးသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ထရန်စဖော်မာတိုင်ကီ၏ အောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သောတပ်ဆင်မှုအတွက် threaded ချိတ်ဆက်မှုကိုလက်ခံပြီး transformer ဆီယိုစိမ့်မှုကိုကာကွယ်ရန် အလုံပိတ်ကွင်းတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသောဆီနုတ်ထွက်ခြင်းအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည် (ဥပမာ- ဆီအစားထိုး၊ စစ်ဆေးခြင်း) နှင့် ဘေးကင်းသောဆီနမူနာပြုလုပ်ရာတွင်၊ ၎င်းတွင် မကြာခဏဆိုသလို ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော-သူခိုးဖွဲ့စည်းပုံများ-လှိုင်းလုံးဖြင့် ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်-ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော အထူးအပေါက်နှင့် ဗဟိုဘော့စ် (လည်ပတ်ရန် သီးသန့်ကိရိယာတစ်ခုလိုအပ်သည်) သို့မဟုတ် သော့ခတ်ထားသော သော့ခတ်ထားသောလက်စွပ်{7} သို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။{7}} ထရန်စဖော်မာဆီနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် -20 ဒီဂရီမှ 110 ဒီဂရီအတွင်းနှင့် 1.6MPa ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် တူညီသောအမည်ခံဖိအားအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သည်။
03 စမ်းသပ်ခြင်း။
ဤစမ်းသပ်မှုသည် megohmmeter ကိုအသုံးပြု၍ အကွေ့အကောက်တစ်ခုစီနှင့်မြေကြီးကြားရှိ DC ဗို့အားကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကွေ့အကောက်များ၏ insulation ခိုင်မာမှုကို တိုင်းတာသည်။ ရာနှင့်ချီသော သို့မဟုတ် ထောင်ချီသော megohm အကွာအဝေးအတွင်း မကြာခဏ တိုင်းတာထားသော ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် အစိုင်အခဲ လျှပ်ကာများ၏ အရည်အသွေးနှင့် ခြောက်သွေ့မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ရလဒ်များ၏ ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ပိုလာရိုက်ခတ်မှုအညွှန်းကိန်း (PI) သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စုပ်ယူမှုအချိုး (DAR) တို့သည် IEC60076 ကဲ့သို့သော စံနှုန်းများနှင့်အညီ ညစ်ညမ်းမှု၊ အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်မှု သို့မဟုတ် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ထောက်လှမ်းရန် ကူညီပေးသည့် လျှပ်ကာပစ္စည်းအခြေအနေ အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
04 ဆိုက်နှင့် အကျဉ်းချုပ်
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ traction transformer သည် မီးရထားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်များအတွင်း အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။ ၎င်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို အကြမ်းခံသော ဒီဇိုင်း၊ မြင့်မားသော-အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကြပ်သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် တွန်းအားဝန်ဆောင်မှု၏ တောင်းဆိုမှုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်-အပူစက်ဘီးစီးခြင်း၊ စက်တုန်ခါမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဖိအားများ အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်တိုင်းတာခြင်းနှင့် ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကဲ့သို့သော ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုများမှ ပံ့ပိုးပေးသော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုနှင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ရန်နှင့် ကျရှုံးမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အခြေခံကျပါသည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ traction transformer ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကျန်းမာရေးသည် လျှပ်စစ်ရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ရရှိနိုင်မှုကို အာမခံရန်အတွက် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။
hot Tags:: ရထားအစုံများအတွက် ထရန်စဖော်မာများ၊ ထုတ်လုပ်သူ၊ ပေးသွင်းသူ၊ ဈေးနှုန်း၊ ကုန်ကျစရိတ်
You Might Also Like
6 MVA မီးရထား Transformers-22/1.22 kV|တောင်အာဖရိက ၂၀၂၃
5 MVA မီးရထား Transformer-44/6.6 kV|တောင်အာဖရိက 2025
5 MVA Traction Power Transformer-22/6.6 kV|တောင်အာဖရ...
5 MVA မော်ဒယ် မီးရထား Transformer-66/1.22 KV|တောင်အာ...
5.05 MVA မီးရထား Transformers-132/2*1.22+2.36 KV|တော...
5 MVA Traction Transformers-132/1.22 KV|တောင်အာဖရိက ...
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေး Send