112.5 kVA Dead Front Transformers-22.86/0.208 kV|အမေရိကန် 2024

-post core ဒီဇိုင်းငါးခုတွင် ပင်မသုံးခုနှင့် အရန်ကော်လံနှစ်ခုပါ၀င်ပြီး အဆင့်တစ်ခုစီအတွက် အပိတ်သံလိုက်ပတ်လမ်းကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည်-အဆင့်သံလိုက်လမ်းကြောင်းသုံးခုကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး flux imbalance ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပြီး ဆက်စပ်အပိုဆုံးရှုံးမှုများကို 15% ကျော်အထိ ချိန်ညှိပေးပါသည်။ အရန်ကော်လံများသည် flux ယိုစိမ့်မှုနှင့် စုစုပေါင်း core ဆုံးရှုံးမှုများကို 10-20% လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် သံလိုက်အချွန်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ တိုတောင်းသော-ပတ်လမ်းလျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအားများကိုခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ခိုင်ခံ့သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှုနှင့်အတူ၊ ဒီဇိုင်းသည် လိုအပ်သောအခြေအနေများအောက်တွင် စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိစေကာ core vibration နှင့် noise ကို အနည်းဆုံး 5 dB လျှော့ချပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဟိုက်ဘရစ်သတ္တုပြား-နှင့်-ဝိုင်ယာအကွေ့အကောက်စနစ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အသုံးဝင်မှုဆိုင်ရာ အသုံးချပလီကေးရှင်းများအတွက် တိုင်းတာနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည် အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သံလိုက်အချိုးအစားကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းတွင် လေလွင့်ဆုံးရှုံးမှုများကို 15% လျှော့ချပေးကာ ယိုစိမ့်မှုအတက်အကျများပါဝင်ကာ ထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်တိုးတက်စေသည်။ LV foil winding သည် တိုတောင်းသော-ဆားကစ်အား 60 kA/3s အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်ငြိမ်သော HV အကွေ့အကောက်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။ အပူပိုင်းအရ၊ ဒီဇိုင်းသည် LV ဟော့စပေါ့ အပူချိန်ကို 10-15 ဒီဂရီအထိ ဖြတ်တောက်ပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စွန့်ထုတ်မှုကို 5 pC အောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် ကာရံသက်တမ်း သက်တမ်းတိုးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်းနှင့် ကုန်ထုတ်စက်ရုံများ သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်းဓာတ်အားခွဲရုံများကဲ့သို့ လိုအပ်ချက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။

The oil tank of our US-style pad-mounted transformer is constructed from 304-grade stainless steel and features a fully sealed, robotically-welded design. This robust construction, combined with a multi-layer coating system including hot-dip galvanization and epoxy spray, ensures long-term structural integrity and corrosion resistance-even in coastal or high-humidity environments. Critical sealing is achieved through nitrile rubber gaskets and continuous welds, maintaining an IP68 rating and preventing moisture ingress that preserves dielectric oil quality. Equipped with a magnetic oil level gauge, pressure relief device, and integrated monitoring points, the tank supports predictive maintenance and delivers a >99.5% တံဆိပ်ခတ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှုန်း၊ လိုအပ်ချက်ရှိသောအခြေအနေများတွင်လည်ပတ်နေသော utility နှင့် စက်မှုဖောက်သည်များအတွက် lifecycle ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ထရန်စဖော်မာအား ISPM 15-အသိအမှတ်ပြု ကုသထားသော သစ်ခွဲသားမှ တည်ဆောက်ထားသော အားဖြည့်သစ်သေတ္တာအတွင်း၌ လုံခြုံစွာ အကာအကွယ်ပေးထားပြီး 7 မက်ထရစ်တန်ထက် ကျော်လွန်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အတွင်းပိုင်းအကာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းများကို တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်း-ရထားပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်း-တုန်ခါမှု{4}} HDPE ကွင်းပိတ်များကို အသုံးပြု၍ ချုပ်နှောင်ထားပါသည်-ရထားပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို 30% ကျော်စေခဲ့သည်။ ယူနစ်သည် လေဟာနယ်-၀.၁၂ မီလီမီတာ ဆန့်ကျင်ဘက်-ငွေ့ရည်ဖွဲ့အတားအဆီးရုပ်ရှင်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားပြီး ပြင်ပသိုလှောင်မှု 12 လအထိ အတွင်းပိုင်းစိုထိုင်းဆ 30% အောက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ISTA 3A စမ်းသပ်မှုမှတစ်ဆင့် တရားဝင်အတည်ပြုထားသော ဤထုပ်ပိုးမှုစနစ်သည် တိုးချဲ့ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို စီမံခန့်ခွဲသည့်ဖောက်သည်များအတွက် တိုးချဲ့ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်များကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ဖောက်သည်များအတွက် ပိုးမွှားကင်းစင်သောပို့ဆောင်မှုနှုန်းကို 99.8% အခမဲ့ပေးပို့မှုနှုန်းကို ရရှိခဲ့သည်။

ထရန်စဖော်မာကို ပေ ၄၀ အမြင့်ရှိ HC ကွန်တိန်နာတွင် 3-လက်မအစွန်းအကာများပါသော စတီးအချွန်လေးခုဖြင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ စစ်မှန်သော-အချိန်တုန်လှုပ်မှုအသံဖမ်းစက်များသည် ခရီးတစ်လျှောက်လုံး ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်သက်ရောက်မှုအားလုံးကို 2.5g နှင့် 1.2g အသီးသီးအောက်တွင်ရှိနေစေခြင်းငှာ စောင့်ကြည့်ထားသည်။ ISTA 3E စမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသော ဤနည်းလမ်းသည် ရေမိုင် 8,000 ကျော်လွန်သော လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် 99.9% ပျက်စီးမှု{14}}အခမဲ့နှုန်းကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ယူနစ်၏အတွင်းပိုင်း လေဟာနယ်အလုံပိတ်နှင့် ဖိအားပေးထားသော နိုက်ထရိုဂျင်စောင် (0.15-0.3 ဘား) ဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် မြင့်မားသော-သမုဒ္ဒရာဖြတ်သန်းမှုတွင် စိုထိုင်းဆများနေချိန်တွင် အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးကာ ရောက်ရှိလာချိန်တွင် လျှပ်ကာများ ခိုင်မာမှုရှိစေပါသည်။ ဤထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းသည် ကမ်းရိုးတန်းအသုံးအဆောင်ပရောဂျက်များအတွက် အရေးကြီးသော ပြတင်းပေါက်များပါရှိသည့် အခြောက်ခံခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားကာ ကမ်းရိုးတန်းအသုံးအဆောင်ပရောဂျက်များအတွက် အရေးကြီးသည့်အချိန်ဇယားများကို 48 နာရီလျှော့ချခြင်းဖြင့် တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။